军营轶事 （十九）

朱海明

                                          军营轶事 （十九）
                                                朱海明

      在伟大的抗美援朝战争中，美帝国主义发动了一场“绞杀战”妄图以疯狂的狂轰滥炸掐断我们的后勤补给，好凶狠啊。我们高炮部队英勇战斗，克敌制胜，打得美国飞机纷纷坠地，保证了我后勤部队包括汽车兵，铸造了轰不断炸不烂的钢铁运输线。
      在援老抗美战争中，美国佬故伎重演，对我筑路部队、后勤部队和汽车部队不断进行空中袭扰，我高炮部队发扬光荣传统，在老挝孟赛、孟夸、孟本、孟洪等地区对入侵的美军飞机进行的防空作战，取得了辉煌战果。
1969年3月7日，第705大队进入老挝，部署在中国筑路部队施工沿线地区。至年底，在盂赛、孟夸地区共作战8次，击落美军飞机3架、击伤5架。
      1970年1月，第302支队率第707、710大队进入老挝，接替第705大队的防空任务。并与先期进入老挝的两个高炮营和筑路指挥部高射机枪分队统一部署，将中、小高炮和高射机枪混合配置，组成严密防空火力体系。至年底，共作战26次，击落美机9架，击伤12架。
      1971年1月，第303支队接替第302支队防空任务。同年5月，第304支队进入老挝，担负孟本、孟洪筑路地区防空任务。
      在援老高炮部队打击下，美机被打怕了，逐渐减少了对筑路部队的攻击。第303、第304支队分别于1971年12月和1973年11月回国。
      4年多时间内，援老高炮部队共作战95次，击落美机35架，击伤24架。我军阵亡269人，其中210人安葬在老挝孟塞和班南舍烈士陵园中。
      我们团的车队也遭到过美国飞机的轰炸扫射，在与敌机的生死搏斗中，我们团涌现出引开敌机保护车队的王茂全、晏新明等英雄人物。为了躲避敌机，我们经常在夜间行车，用稀泥巴糊上前大灯，使大灯不能打远光，这是躲避敌机的好办法，但是也增加了行车的危险性。特别是为筑路部队转场时，走的便道也就是没有道，一边是悬崖一边是深涧，稍有不慎就会车毁人亡。
      1972年美国总统尼克松到北京拜见毛主席后，敌机越来越少直至销声匿迹了。不外乎几个原因，一是中美关系有所缓和，二是几年较量我们把他打怕了，因为美国人历来就怕打，天生的，软的欺负硬的怕。最重要的是他们惧怕毛主席，因为毛主席早就把他们定名为纸老虎，毛主席是他们闻风丧胆的大克星。
      我有一件宝贝，美国飞机机壳化的羹匙儿，羹匙儿的把（bà）儿是飞机型，前面的小勺儿鸡蛋型，长17厘米出点儿头，5支队王副指导员给的。我退伍了带回家，1989年从老柳江矿调到总矿搬家时，羹匙儿不见了，发动全家找啊找，没找到。
      从那，我的右侧最后一颗臼齿开始发疼，后来一上火就疼，疼碎了，疼断了，只剩下半个牙根儿。