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军营轶事(四十二)

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发表于 2022-11-19 09:42:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                             军营轶事(四十二)
                                                      朱海明

      在援老抗美筑路运输中,从昆明至边疆勐腊的出国路线1000多公里的路程,车队一般要走四五天,然后从尚勇的磨憨口岸出境,到100多公里外的筑路前线,沿途基本都是崎岖险峻、高入云端的盘山路,行车太难了。每次出车,来回一次最少要十多天,如果遇上敌机袭扰,敌特破坏,阴雨天气或意外情况等等,那就不一定了。
      国外已经竣工的路面就好多了,有的地方还铺了柏油。而正施工的路面就不行了,尤其到了筑路前线,那里根本没有路,前面的推土机吭吭哧哧地推倒丛林,后面的车队紧跟前进,每小时走不上两三公里,真是寸步难行,还不如我们北方的老牛车。老挝的地势果然特别的险峻,到处是高山深壑,树木狼林,典型的穷山恶水看不见人啊。广大的筑路工程兵们辛苦,汽车兵也很辛苦,暴雨毒虫泥石流随时随地不期而至,还要提防美国飞机的袭扰和轰炸,敌特分子的破坏和侦察,真是难上加难啊。
      国外有不少护路高炮部队,经常看到炮车。跃进230拉着单管高炮,解放30拉着双管高炮,拉四管高炮的是进口车,平头的,比解放30个头小,不过力气倒挺大。身穿老挝军服的炮兵战友说,那车是罗马尼亚出的,动力不错,有劲。
高炮部队一律穿着老挝兵的衣服,草绿色,卡其布,紧袖口,看着挺精神的。地面警卫部队也是老挝兵的服装。据说老挝民主阵线的武器装备服装用品等等都是我们无偿供给的,帮人帮到底啊,这是咱中国人的优良传统,老祖宗传下来的,好几千年了。
      和当年在朝鲜战场上发动“绞杀战”一样,老挝战场上美国佬故伎重演,盯住了我们的运输线,时不时地派飞机进行侦查袭扰。我们团就涌现出为保车队安全,开车引开敌机的王茂全、晏新明等英雄人物。后来敌机被高炮战友打得纷纷坠地,打怕了,打老实了,越来越消停了。1972年尼克松到北京朝拜毛主席后不久,敌机就逐渐地销声匿迹了。世界头号帝国主义美国佬,天生的怕打,更怕我们的毛主席啊。
      除了工程兵,高炮兵,警卫部队,汽车兵,还有兵站和野战医院。白衣战士们除了救治伤病员外还为老挝百姓治病,当然是免费的。医院中有很多女战士,最小的小姑娘才十几岁,她们是真正的巾帼英雄,也是人民军队的骄傲。
      1965年~1978年抗美援越战争和援老抗美战争的伟大胜利,是世界人民反帝反侵略运动的伟大胜利,是中国人民国际主义精神的伟大胜利,是毛主席伟大战略决策的伟大胜利,彻底粉碎了以美国为首的帝国主义,妄图把战火燃遍东南亚进而殃及中国的阴谋,给我们赢得了几十年平安静好的和平发展时光,将和同时代的两弹一星、热核武器、核潜艇、珍宝岛、重返联合国、解放南沙岛等等伟大功绩,永远铭刻在中华民族的光荣史册上。
      近年来,有些人整天埋怨那时候物资匮乏特别穷,还经常的出口不逊否定历史,等等等等。是的,那时候我们储存资源,计划开发,勤俭建国,节衣缩食,比较困难,可是为了保家卫国,为了世界革命,为了共产主义,为了理想为了初心,帮助朋友时我们什么都舍得,包括滚烫的鲜血和宝贵的生命……
      每每想到这些,我便心情激荡,热血沸腾,禁不住要振臂高呼:伟大的中国共产党万岁!伟大的中华人民共和国万岁!伟大的中国人民万岁!伟大的中国人民解放军万岁!伟大的领袖毛主席万岁!万岁!万万岁!万万岁!
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