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军营轶事(三十八)

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                                                 军营轶事(三十八)
                                                     朱海明

      云南也是历史上的地震多发区,我们入伍那年就发生过通海的7.8级大地震,是云南省震级最大、伤亡最多、损失最重的一次地震,仅次于后来的河北唐山大地震和四川汶川大地震。部队中传说,那次地震时,几个女兵穿着衬衣短裤从屋里跑出来,已经脱了险。可是又有几个人怕羞,返回屋里穿衣裳,结果咣铛一声余震到了,几个人再也没出来。估计这是真的,女孩子顾面子不顾命啊,百年遗恨。
      在新兵连时,部队组织我们到呈贡县大礼堂听了一场报告,做报告的是呈贡县武装部部长,现役军人。他大概40多岁,挺精神,听口音是东北人或者河北人,讲话声音洪亮也很干脆。报告内容主要是呈贡县一带的社情,说这里是和平解放的,没经过战争的洗礼。据说有一部分国民党的残兵败将在这一带消失了,不见了。一种可能是溃散了,一种可能是散落在民间隐蔽起来了。嘱咐我们要提高警惕,不要乱走,更不要随便和老百姓交朋友。
      听战友们饶有兴致的议论,我们团某位领导的女儿,不知是哪个部队的女军官,只可惜模样长得不太美观,皮肤微黑、个子不高又有点儿发胖。听说她看上了我们团的一个又白又俊又精神的湖北兵,主动上门求爱。结果这个湖北棒小伙儿死活没答应,大家都说她傻,掂量不出轻重。不知道这事儿是真是假,不过我倒是见过那位女军官,确实长得不漂亮,但是也不丑,就是胖一点。
      我们团有几辆北京212吉普车,是几位团首长公用的,开车的大都是老兵,我就认识两个,都30多岁了,据说津贴费一个月30多块。那时团级干部都是坐北京吉普,师级干部坐伏尔加,军级干部就不晓得了。我在军区步兵学校参加乒乓球赛时,好像要回连里办什么事,领导给我派了一辆吉普车,嘎斯69,苏联造的,好漂亮的小车啊。比北京吉普要长一些,造型美观一些,跑起来真快啊,发动机的噪音非常小,还稳当。据说苏联车底盘好,不是瞎话。一路上驾驶员对我说,这车是用300斤猪肉一辆从苏联换来的,动力和性能都不错,你享受了一次正团级待遇,不简单啊。
      后来,我坐过也开过北京212吉普,不论坐还是开,的确不如嘎斯69安逸。当小兵时就坐着嘎斯69跑了50多公里,看来当年我的造化不小啊。
      还有一次坐车的经历令我难忘。那是在营建队时,我和汤连柱、司瑞彬、李学仲他们跟车去郊区买菜,是解放30,三桥驱动越野牵行车,我们团从长春汽车制造厂进的新车。这种车很笨重,不好摆弄,驾驶员也许是个二把刀,倒车时最后一排轮子掉下了土坎,我一见不好往下一跳,车厢一甩把我甩了老高,吧唧一下摔在一团草丛上,好半天爬不起来。
      后来一位老兵告诉我,车子歪了不要往下跳,两股力量加在一起会把你甩出老远摔死的。再后来的唐山大地震中,据说有的人就是楼房晃动时往下跳,结果被甩出去后遇难的。
      这些个经历的确很特殊吧,所以它深刻的保存在记忆里而时刻想起。
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